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时间:2018-08-10 13:58 来源:腾讯分分彩组选走势图

美国大豆船上演-生死时速- 1个月后还在海上绕圈

  

【环球时报-环球网报导】还记得一个多月前与关税赛跑的那艘满载大豆的货轮“飞马峰号”(Peak Pegasus)吗?本年7月6日,为反击美国对价值340亿美元的我国产品加征25%的关税,我国一起宣告对平等规划的美国产品加征关税,而大豆就在这一批加税产品名单中。为了赶在中方关税落地前抵达大连港,其时这艘“飞马峰号”曾载着7万吨大豆在海上开足马力一路狂奔,在我国交际媒体上引发激烈重视。惋惜的是,在外界共同的加油声中,“飞马峰号”毕竟没能及时赶到港口……

现在“飞马峰号”和那一整船大豆怎么了?8日,英国《卫报》给出了答案:这艘不幸的船现已在海上漫无目的地绕圈圈绕了一个月了,而那批大豆也没有进入我国海关通关,而是跟着船也在海上漂啊漂……

美国大豆船演出生死时速 1个月后还在海上绕圈圈《卫报》截图

美国大豆船演出生死时速 1个月后还在海上绕圈圈图片来历FLEETMON网站

据《卫报》称,自“飞马峰号”未能在关税加征落地前抵达我国后,它就一向停留在海上,在我国境外绕圈飞行。“价值超越2000万美元的大豆在太平洋上漫无目的地漂流了一个月……而这艘重达43000吨长229米的货船,也已成为这场互不相让的交易争端潜在结果的一种标志。”

报导称,这艘船由摩根大通财物办理公司具有,而船上大豆的具有者则是一家叫路易·德雷福斯的总部坐落阿姆斯特丹的农产品交易公司。后者据信需求每天支付约12500美元持续租借这条船,这意味着曩昔这段时刻现已有超越40万美元的额定费用发生。尽管如此,大宗产品范畴的专家依然以为,从财政的视点来说,接下去几个月这些大豆可能不得不持续在海上漂流,由于现在做其他挑选可能是愈加过错,更有危险。

“自从交易战开端以来,美国大豆的市场价格现已跌落,由于世界上最大的进口国我国正在寻觅其他代替来历”,《卫报》这样剖析称,这意味着“飞马峰号”所载的大豆在欧洲和其他地方的潜在买家会要求卖家“打折出售”。此外,“把船从我国开到另一个目的地,也有必要支付昂扬的本钱。”

看来,这船大豆的命运就好像浩渺大海相同,苍茫不可知。

加油吧,大豆君!

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